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【中西区】 天问一号“奔火” “太空刹车”成功

2月10日19时52分,中国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施捕获制动,顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星获得成功! 受访专家表示,首次火星探测任务飞行过程包括发射、地火转移、火星捕获、火星停泊、离轨着陆和科学探测等6个阶段。“奔火”之路上,“天问一号”完成了4次轨道中途修正和1次深空机动。 据介绍,为了确保“天问一号”能够顺利“奔火”,科研人员为它设计了最优的飞行轨道,制定了详细、全面的控制策略,助力“天问一号”在导航中精准飞行。 飞抵火星只是第一步,从地火转移轨道进入到环火轨道,需要通过近火制动来实现火星捕获,完成日心轨道和火心轨道的顺利衔接。这一动作也被形象地称为“踩刹车”。 专家介绍,火星制动捕获是指探测器在抵近火星时,通过主发动机长时间点火,让在行星际空间高速飞行的探测器大速度增量减速,从而能够被火星引力场捕获,进入环火轨道。作为火星探测任务中技术风险最高、技术难度最大的环节之一,制动捕获的机会是唯一的,关系着整个工程任务的成败。 在完成第四次
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